ZJ型渣浆泵泵轴的装配注意事项及步骤

作者:河北巨强泵业有限公司发布日期:2020-02-24浏览次数:0

1、为避免与配合面发生咬住现象, 装配前应预先在安装面上涂一层润滑油,保护轴孔不受损伤;

2、ZJ型渣浆泵轴承安装采用热装法,即将轴承放入盛有机油的加热箱内,随油加热至 80-100℃,其配合表面应全部浸在油中,油箱内应放置温度计,严格控制调温不超过100℃。加热后应自然冷却,不许骤冷以免造成零件损坏或变形;

a.先装后轴承,然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。

b.检查轴承与轴肩是否靠紧,转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦应采用热装法,要求同上。

c.安装前轴承,要求同上。

d.装轴承箱上的密封圈。

e.轴部分的其他配件,待主轴组件与托架装好后,再按装配图一次安装。


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  渣浆泵主要是用来输送磨损性比较大的浆液,比如各类矿山尾矿等。要求泵材质耐磨程度比较高。故而常见的过流部件材质多采用高铬合金材质,硬度高,寿命久。(比如A05,A49等)石家庄多产这类渣浆泵产品。对于有些磨损性相对弱一点或者含有轻微腐蚀性浆液,可以采用耐磨橡胶材质,价格也相对高铬合金便宜点。比如R55,R26,S31等。  渣浆泵是用来输送含有渣滓的固体颗粒与水的混合物的一种设备,在选矿分级之后,无论精矿还是尾矿,都是由一些固体磨粉与水的混合物,这些混合物的运输就会用到渣浆泵,由于机器的高速运转,普通渣浆泵肯定是无法承受矿浆的高强度磨擦。  渣浆泵的材质,这是至关重要的一环。渣浆泵的整体使用效率,寿命,以及性价比,都在相当程度上受到使用材质的制约。因此选购时,不要一味的贪图价格便宜。一般国内两种耐磨材质比较普遍,一是金属内衬,一种是橡胶内衬。金属内衬,一般我们都说是耐磨高铬合金材质Cr27、Cr30A,橡胶为耐磨耐腐蚀橡胶。内衬材质占到了渣浆泵的成本的30%-50%,材料是否合格,直接决定渣浆泵的使用寿命。  正火和退火是大部分厂家都会做的事情,因为如果不退火就没办法加工,硬度太高了,没办法加工;正火的目的是为了增加硬度,不需要大范围加工的渣浆泵配件 在铸造完成之后 硬度还可以的情况下 直接加工就可以了,如果加工不动就需要退火以削减硬度,完成之后还要正火增加硬度才行;回火是在之后的过程,上面的事情都搞定之后,需要回火以改变晶体结构,使得渣浆泵铸造配件的结构更稳定,有柔韧性,寿命更长。  渣浆泵密封形式主要由三种:填料密封、机械密封、付叶轮密封。首先,渣浆泵常用的密封形式为填料密封,添加的填料与轴充分接触,阻止输送介质通过,从而达到密封目的。这种密封形式在输送腐蚀性物料时可能会对填料造成腐蚀,所以这种密封形式的弊端是不能输送有毒、腐蚀性液体。其次,机械密封是动环和静环靠弹簧沿轴向紧密接触来达到密封目的,机械密封可靠,几乎不泄露,但在安装时要注意保护好摩擦面,避免磨损,该密封主要适用于输送易燃易爆、高温高压、强腐蚀的液体,弥补了填料密封的不足。付叶轮密封,是通过反向离心力的叶轮作用力,防止液体外泄,付叶轮轴封不需轴封水,不稀释浆体,在浆体不允许稀释的前提下可优先考虑此种密封。 上海凯泉KQSN双吸泵 液下渣浆泵 AF泡沫泵 D DA DG多级泵 ZJ系列渣浆泵 SH双吸泵 LG多级泵 LG多级泵 G-G渣浆泵配件 S/SH双吸泵